Hier mal eines der aufwändigeren Tutorials...

Der xWaver umbau.

Die Vorteile sind wohl klar! Man kann eine normale Fernsteuerung verwenden, wie sie auch im "richtigen" modellbau verwendet. Dadurch wird die Lenkung extrem verbessert und man hat das Auto dann besser unter Kontrolle. Der Aufwand dafür ist auch nicht sehr groß, alles in allem habe ich ca. 30 Minuten dafür gebraucht...

Schritt 1:

Akkus raus, sonst kann es schnell mal einen Kurzschluss geben...

Material:
-iWaver-Platine
-xMod Chassis
-Lötkolben (und Lötzubehör, Lötzinn usw..)
-Dremel
-Kabel
-M2x10mm Schraube
-Carbonrohr  mit einem Innendurchmesser von 2mm( kann auch aus einem anderen Material sein, wie Alu          oder Kupfer)
-Stecker (muss man nicht unbedingt einbauen aber da es keinen Schalter an der IW-Platine gibt, finde ich es     vorteilhaft, da man sonst immer die Akkus rausnehmen muss..)
-Funke mit Quarzen
-Schraubendreher




Schritt 2:

Quarz aus der Halterung herausziehen und Motor von der Platine und der Halterung abschrauben.



Die Kabel an der Platine könnt ihr ablöten oder einfach mit dem Saitenschneider abzwicken.



Schritt 3:

Jetzt bereiten wir den Servo auf den Umbau vor...




Die rot eingekreisten Schrauben öffnen, dann müsste sich der Servo mit der vorderen Aufhängung ganz einfach abnehmen lassen...



Jetzt Schraubt man die vordere Getriebeabdeckung ab, dann siehts so aus...



Nun baut ihr das Poti aus und lötet neue Drähte hin.
Achtet aber darauf, dass einer der beiden äußeren Kontakte mit dem mittleren verbunden ist, sonst geht nachher die Lenkung nicht!




Setzt jetzt das Poti wieder ein, fädelt die Kabel durch die vorgesehenen Löcher und baut den Servo wieder zusammen.

Beim Servo Motor sollte man die Kabel auch noch gleich austauschen, einfach die abdeckung herunterziehen und neue kabel anlöten...



Nun könnt ihr das Ganze wieder zusammenbauen und den Servo samt Aufhähngung wieder an das Chassis schrauben, vergesst aber nicht die langen Schrauben an der Chassisoberseite, sonst is wird die ganze Sache unstabil...


Schritt 4:

Hier hab ich gleich noch die Stromkabel an das Akkufach hingelötet, ich hab mich für die Variante mit Stecker entschieden, da ich meine AAA Lithiums nicht über nacht im Chassis vergessen wollte...



Das Gröbste haben wir jetzt hinter uns jetzt gehts nurnoch ums Löten...

Die Kabel, die vom Poti kommen kürzen und so wie auf dem Bild hier anlöten, die Reihenfolge ist dabei völlig egal


Dann die Kabel des Servomotors anlöten, das obere Kabel vom Motor kommt an den linken Kontakt, das andere an den rechten Kontakt...




Die Stromkabel anlöten, hier ist das braune Kabel der + Pol und das Gelb/Grüne der - Pol...
Passt aber gut auf, dass ihr nur an den Eingangskontakten lötet und nicht an die Fets oder den Motorausgang kommt, sonst hattet ihr lange Zeit eine platine - Kurzschluss...



Ihr könnt jetzt schon mal ein Quarz in die Platine Stecken, Akkus eintun und die Lenkung ausprobieren...

Schritt 5:

Dass der Umbau dann auch noch schön aussieht, machen wir uns jetzt an die Platinenhalterung...
Nehmt den Dremel und entfernt den kleinen "Knubbel" wo vorher die Schraube für die xMods-Platine drin war.
Ich habs hier mit einem 5mm Bohrer weggeschnitten, da ich meinen Dremel gerade nicht gefunden habe..



Nun nehmt ihr das Carbonrohr und schneidet ein 4mm langes Stück ab, so gerade es geht, sonst sitzt die Platine nachher schief im Chassis.




Steckt die M2x10mm Schraube durch das rechte Loch der Platine und schiebt dann das Rohrstück drauf.



Danach schraubt ihr das Ganze einfach in das rechte Loch, wo vorher die Motorkabel Festgeschraubt wurden.




Schritt 6:

Schraubt den Motor wieder in seine Halterung und lötet die Kabel an die Platine an...



Schritt 7:

Das wars! Akkus rein, Funke an und ab gehts



Addition: Umbau für Gen1

Um eine iWaver Platine im Gen1 fahren zu können, braucht man zusätzlich noch einen mini/micro Servo, da der original Gen1 Servo nicht zum iW-PCB kompatibel ist.

Schritt 1:
Nehmt den Servo und schraubt ihn auf.



Schritt 2:
Lötet die Servoelektronik vom Poti und vom Motor ab.



Schritt 3:
Lötet an den Motor und an den Poti neue Kabel dran. Beim Poti drauf achten, wenn 3 Pins vorhanden sind wieder einen der beiden Äuseren mit dem mittleren zu verbinden.



Schritt 4:
Schließt den Servo so wie den Eures xMods an (beim Poti ist die Belegung egal, beim Motor müsst ihr gucken, wie die Kabel anlötet, sodass es funktioniert, da das von Servo zu Servo variiert).




Falls noch Jemand Fragen hat, kann er mir eine e-Mail schreiben oder hier ein Kommentar hinterlassen